車検

今日、愛車ＶＭＡＸが車検からあがって来ました
３週間ぶりです
ショップが忙しかったり２度手間したりして時間が掛かってしまいました
で、受け取りに行ってエンジン掛けて、電飾系確認して、止めて
再度セルスイッチを押したら無反応
再度点検して、接点復活剤をあちこち吹いてもらって復活
電装系が青錆でまくりでヘタって来てる？

あと、車検証が最近変わったようです
コピーしたときに文字が浮き出るようになったのと
メーターの距離が記載される様になったようです

コメント 2

初めて伺いました！よろしくお願いします。
エンジンがかからなかった時は、SHOPの人は焦ったでしょうね（笑）
接点復活剤で治ったというのも、多少怖さが残りますね・・・・。年式の深いV-Maxなのでしょうか？　
昔、友人のバイクが（メグロ500）とまってしまい、悪戦苦闘2時間！
最後にバッテリーの端子を真鍮ブラシでこすったら一発でかかりました。
（それからは、自分のバイクはいつもバッテリー端子を磨いています。ただ、6年前にエンジンをかけたらシート下から煙が出ました。バッテリー端子がゆるんでいて、セルをかけたらバッテリー端子が溶けました・・・・）
by m-kurata (2005-04-26 19:12) 

いらっしゃいませ
９５年式ですので１１年目に突入しました
もともと、ハーネス関係が弱いのはＶＭＡＸの持病みたいなものです
セルスイッチ－リレー間のコネクタ部分に青錆が出ていて、抵抗値が
上がったようでした
コネクタへの接点復活剤を吹いて、錆を拭いて復活しました
by くさなぎ？ (2005-04-27 00:19)