セル回りっぱなし [ヴォルカーノ]
昼前にいつものバイクショップに行く。
頼んだパーツが何時頃入荷しそうか聞くためだった。
まだ、分からないとの答えをもらい帰ろうとエンジンをかけようとしたところ、
エンジンがかかりスターターボタンから指を離しているのにセルが回り続けている。
あせってキーを抜いても回っている。
そのうち店の中から「煙吹いている!!」の声。
バッテリーあたりから煙が...
セルが回り続ける負荷のためバッテリーへ行く-(マイナス)ケーブルが焼けていた。
(ここはバッテリーの端子が変わったために自分で加工していた処、ケーブルが細すぎた模様)
バーテリーから端子を外し収まる。
見てもらったところ、スターターリレーがONになったまま戻らなくなった様であった。
適当な部品を見繕って修理をしてもらうように頼む。
VMAXでもホーン用のリレーが固着して鳴らなくなったことあるんだよなあ。
前回はOFF状態で固着だったけど、今回はON状態だったから...
店から出るときで良かったよ。
バッテリー交換 [ヴォルカーノ]
去年の7月下旬に交換したバッテリー(ACデルコ製)が7ヶ月あまりでダメに。
補充電しても翌週には電圧が10Vを割っている状態。
それでこれ↓を試しに買って見た。中国製シリコンバッテリー。
http://akizukidenshi.com/catalog/items2.php?q=%22B-01883%22&s=popularity&p=1&r=1&page=
端子が平端子(ファストン端子)なので
ちょっと加工。
とりあえず、始動性はいい感じ。
あとはどれぐらい持つかだな。
ミラーをオフセット [ヴォルカーノ]
正月休みの最終日の今日、
ずっと懸案になっていたバックミラーのオフセットを行いました。
費用630円也
ポッシュから出ているオフセットアダプターは1個で2,100円するので
見た目を重視しなければ安上がりで出来る。
エーモン製取付金具 × 2(http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=2241)
ボルトM10×25P1.25 × 2
ナットM10 × 2
5cmほどのオフセットが可能となり、体に隠れて見難かった後方がよく見えるように
なりました。
PS M10以上のP1.25って普通のDIYショップやホームセンターに置いてないので
いつも探すのに苦労します。(M10以上は通常P1.5になってしまう)
今回は近くのオートバックスに有ったのでラッキー でした。
昔は上野の〇輪にネジ専門店があって結構大きい径のP1.25も買えたけど
今もあるのかな?
錆取り [ヴォルカーノ]
フロントのサスペンション(プログレッシブ)のスプリングに錆が出てきていたので、
ホームセンターで錆取り剤を購入し磨く。
(ハウスキャット サビとりつや出し)
取り合えず落ちた。
写真撮り忘れ。
エキゾーストも鉄のため錆が出てきている、
こちらは、化学反応を起こさせて錆止めするヤツが売っていたはずなので、
そのうち買ってこよう。
ガソリン値上がった? [ヴォルカーノ]
今日、ヴォルカーノで買い物に行く途中
ガソリンスタンドの前を通りかかり値段を見ると
121円
先週入れた時は
117円
だったのに
また値上がり傾向?